【太平洋汽车网】新能源汽车电池盖材料是多元金属材料的复合氧化物。电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。目前大多数纯电动车为了保证底盘动力电池的安全,都会选择钢或铝合金材料做电池包的保护外壳。
一、阴极材料介绍三元锂电池分布在生活的每一个角落。除了汽车,还有手机和电脑。没有锂电池,人类的生活会受到很大的影响。正极材料是目前锂离子电池中锂离子的主要储存场所,其性能直接影响锂离子电池的性能。新能源汽车的续航里程很大程度上与阴极材料有关。
二.常见阴极材料的比较正极材料主要分为四类:三元、磷酸亚铁锂、钴酸锂和锰酸锂。这四种阴极材料各有特点,可以对新能源汽车产生很大的影响。三元材料是几种多元金属材料的复合氧化物。并且可以充分发挥金属的优势,而且电池容量相对较高,所以在乘用车上应用广泛。目前市场上的新能源汽车多采用三元锂电池。
磷酸亚铁锂原料含量低,具有良好的可回收性和安全性。缺点是容量低,所以主要用于动力电池中的公交车和物流车。锰酸锂资源丰富,价格便宜。循环不良,高温时衰减严重,所以在动力电池中少量使用。钴酸锂能量密度高,但价格高,不环保。目前主要用于3C电子产品。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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