抱歉!我的沃尔沃S60用车作业交晚了,很有美感和豪华感

提S60已经快4个月了，由于工作忙一直来不及和大家分享我的用车感受，这两天终于有时间拍一些照片，写一写帖子，和论坛的车友们交流交流。 整个大的外观是年轻运动的风格，又有很强的豪华气息。 “雷神之锤”、“战神之斧”相比大家都已经听得非常多非常了解了，它的镀铬条装饰很漂亮很能提升豪华感。 侧面修长，线条很连贯。 尾部有很多层次还有小鸭尾的翘起设计。

车辆底盘调校偏硬，悬架对不平坦路面的过滤不算特别好，不过要运动就要有这样的取舍。

前后车标放一起看看，后面用字母可能是因为放不了大斜杠。

前面的进气格栅叫直瀑式，一条条的平行线很有美感和豪华感。

车子有空气过滤装置，路上车的尾气吸进去也能很好的过滤，传到车厢内的空气不会有尾气味道。

斧头大灯离近一点看确实好看。

我的车是190匹马力的T4版本，虽然不是顶配但是动力还是不错的，加速比较平顺不会一下子蹿出去，太喜欢蹿还是比较吓人的。

后视镜有加热、记忆、自动折叠、自动下翻的功能，锁车自动折叠是个很不错的细节。

打开门就能感觉到豪华气息，简约大气的设计。 开车坐姿很低，有种贴地飞行的战斗感。

方向盘集成的功能不多，有中控屏控制和自适应巡航控制按钮。整个转向手感很轻，单手开也不容易累。 遗憾的是没有换挡拨片，这不符合我对豪华运动轿车的期待。

前排都是电动调节座椅，填充很饱满而且支撑性非常不错，还有可调节的腿托。 内车门把手设计有点奇怪不过用起来不奇怪。

中控有点太简约了，好多实体按键都没了，空调都要用屏幕控制才行，我开车就不敢去调空调。

中间和两边的出风口都很大，设计得像复古螺旋桨一样。

变速箱表现还可以，深踩油门的情况下降档还是比较快的。 特别要说一下经济模式，油门会变得反应表较慢，深踩也会有些延迟，不过为了节能是可以理解的。

没有流媒体后视镜，换的话也比较麻烦。

随车管家“ON CALL”真是提供了很大的便利性，特别是现在这么热的天能用手机提前远程打开空调，等人上车就变得很凉快了。 可以说S60家用是很合适的，不管是舒适性还是安全性都能达到普通家庭的要求，辅助驾驶配置很丰富是我很满意的一点，可能最不满意的就是没有电子档把和换挡拨片了，不过换挡拨片用的也特别少，关系不大。

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