爱车作业大征集,商务范儿十足,帕萨特车模赏析

说起帕萨特，对于九零后的我来说印象深刻，小时候路上跑的官车几乎都是大众标的，而且以帕萨特居多，于是从小就在心里奠定了帕萨特的形象，成熟，正式，严谨，是我对这款车的印象，前阵子有幸入手了一台17款的帕萨特车模，相对于现在在售的全新一代帕萨特还是有区别的，新款车型更显年轻，而老款则更加成熟有韵味，今天闲来无事拍了一些照片与大家分享：

盒子的外观，老款帕萨特应该是金色为主打颜色

包装很严实，保护做的不错

这款车模是黑色的，感觉作为主打商务的帕萨特来说，黑色更加合适

来张四十五度角，感觉这个角度把帕萨特的成熟帅气展示的淋漓尽致

再来一 

侧面看起来很修长，帕萨特轴距达到了两米八，算是标准的中级车水平

在路上经常见到17年款的帕萨特，尾灯亮起来还是比较有辨识度的，而且是LED光源，亮度比较大，远远的就能看到

这一代帕萨特相对于老款前脸要更加扁平一些，就给人一种更宽的视觉效果，镀铬条也将两个大灯连贯起来，有一种整体感

翼子板上面的箭头标志显得很精致

帕萨特的18寸多幅轮毂感觉很漂亮，很运动的感觉，跟以往印象中的中规中矩的商务车还是有区别的

感觉大众隐藏式排气比较多，帕萨特却采用了外漏双排形式，很有运动性能范儿

尾标的380TSI表明这款车型使用的是2.0T涡轮增压发动机

车模细节组工不错，连后风挡的加热丝都表现出来了

一起来看看车模的内饰

内饰还是大众的标准风格，木纹饰板算是中级车的标配了，各种内饰小细节还原的不错

后排空间不小，目测坐在里面跷二郎腿是没啥问题了

后备箱空间不小，里面的深度还挺大，放置长一些的物品还是没压力

来看看这款帕萨特的心脏

17款帕萨特380TSI采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350N.m，家用来说是绰绰有余了，大部分帕萨特还是跑高速比较多，这种动力也是随叫随到了

车模底盘做工不错，把排气管和悬挂都做的跟真车一样，还是非常细致*真

来一张完美的侧颜收工

作为一款在我的记忆中伴随我慢慢成长的汽车，帕萨特的成熟稳重以及商务范给我留下了 深刻的印象，不得不说这真是一款中级车标杆车型。最后感谢各位的欣赏~

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