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回答时间:2024-05-05 11:37
不会在临桂设立铁路站点了。现已经确定桂林北站为高铁站,贵广高铁为北进北出方案,途径桂林辖区范围内的客运站点为桂林北-阳朔-恭城,预计2014年开通。湘桂铁路扩能改造后,新湘桂线北上湖南,南下南宁200KM时速的高速列车也是在桂林北站和桂林站乘坐。现临桂区内为二塘站,为1939年解放前建设在湘桂线沿线上,现为三等站,在上个世纪列车进入快速时代已经不办理旅客乘降业务,只办理货运和列车会让。未来昆台高铁的建设经过桂林应该也只在桂林北停了,因为昆台高铁过境桂林是借用贵广线的。不过随着临桂新区的建设和发展应该会开通BRT城市快速公交专线或者高架轻轨无缝衔接机场及高铁站,这个已经写进桂林市城市整体规划。城市要扩大,况且桂林已经两个一等客运站,而且全州站永福站都还在办理旅客乘降,临桂已经没必要再浪费资金建设新的客运站,况且现在柳州铁路局已经搬到南宁,一切很难讲了,以前柳铁还说开通桂林到香港九龙的专线,现在成为宁局泡影都没了。
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回答时间:2024-05-05 11:38
桂林目前还没有高铁……………… 如果是贵广高铁,临桂应该会有一站。还没建好呢。
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回答时间:2024-05-05 11:37
不会在临桂设立铁路站点了。现已经确定桂林北站为高铁站,贵广高铁为北进北出方案,途径桂林辖区范围内的客运站点为桂林北-阳朔-恭城,预计2014年开通。湘桂铁路扩能改造后,新湘桂线北上湖南,南下南宁200KM时速的高速列车也是在桂林北站和桂林站乘坐。现临桂区内为二塘站,为1939年解放前建设在湘桂线沿线上,现为三等站,在上个世纪列车进入快速时代已经不办理旅客乘降业务,只办理货运和列车会让。未来昆台高铁的建设经过桂林应该也只在桂林北停了,因为昆台高铁过境桂林是借用贵广线的。不过随着临桂新区的建设和发展应该会开通BRT城市快速公交专线或者高架轻轨无缝衔接机场及高铁站,这个已经写进桂林市城市整体规划。城市要扩大,况且桂林已经两个一等客运站,而且全州站永福站都还在办理旅客乘降,临桂已经没必要再浪费资金建设新的客运站,况且现在柳州铁路局已经搬到南宁,一切很难讲了,以前柳铁还说开通桂林到香港九龙的专线,现在成为宁局泡影都没了。
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回答时间:2024-05-05 11:38
你好!
桂林目前还没有高铁………………
如果是贵广高铁,临桂应该会有一站。还没建好呢。
希望对你有所帮助,望采纳。
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回答时间:2024-05-05 11:38
桂林目前还没有高铁……………… 如果是贵广高铁,临桂应该会有一站。还没建好呢。
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回答时间:2024-05-05 11:38
你好!
桂林目前还没有高铁………………
如果是贵广高铁,临桂应该会有一站。还没建好呢。
希望对你有所帮助,望采纳。
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