有色金属先进结构材料与制造协同创新中心的基础条件

中南大学60年有色金属行业背景，50年为航空航天、国防领域服务，构建了有色金属先进结构材料与构件制造基地，形成了高性能制动材料与刹车副产业化基地；北航建立了激光快速成形钛合金大型整体构件、发动机叶片及其涂层研发基地；首批跃升计划构建了轻质高强铝及钛合金材料与构件工程化研究基地；拥有院士领衔、基础－工程－产业人才结合的研究队伍。
中心以中南大学和北京航天航空大学的协同融合为核心，选择国内知名航天、航空科研企业“中国航天科技集团公司”、“中国航天科工集团公司”、“中国商用飞机有限责任公司”、“中航工业第一飞机设计研究院”，“中国航空动力机械研究所”和材料与构件制造企业“中国铝业公司”、“中国第一重型机械股份公司”、“中国第二重型机械集团公司”，通过校校、校所、校企和国际之间的深度合作，形成一个创新能力世界一流，满足国家重大需求的化学化工协同创新体，协同创新中心实行理事会领导下的中心主任负责制。本中心汇聚了有色金属结构材料前沿研究、构件试制和工程应用国内最优势的力量，立足有色金属行业发展，支撑空天国防与高新技术跨越。
粉末冶金国家重点实验室、高性能复杂制造国家重点实验室、航空科学与技术国家实验室航空材料与结构功能实验室、轻质高强结构材料国防科技重点实验室、可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室、粉末冶金国家工程研究中心、国家高性能铝材工程化研究基地（跃升计划）、中国有色金属工业粉末冶金产品质量监督检验中心8个国家级平台和9个部级重点实验室或工程中心、2个“111” 创新引智基地。满足了有色金属先进结构材料构件高性能制造创新研究的要求。
中南大学提供28000平方米研究与办公场地供轻质高强铝及钛合金材料与构件平台使用；提供21000平方米研究与办公场地供制动系统用高温耐热有色金属材料与构件平台使用；北京航空航天大学提供5000平方米研究与办公场地供难熔有色金属与高温合金材料和构件平台使用。
三个平台按任务需求，聚集了1200台套仪器设备，价值约5亿，100万以上70余台套，价值约2.5亿。具备从原子尺度结构到构件尺度形/性演变的检测分析能力。
筹措经费13.5亿，经费到位8.07亿。其中有色金属行业企业投入1.74亿，航空航天用户企业投入3000万，地方投入5000万。

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