自动挡汽车的N档是空档,英文名称为None。当挂到N档时,变速箱与发动机的连接就会被切断,车辆就无法产生动力。在临时停车时,可以使用N档。此外,N档还有一个作用,就是当发动机在行驶中突然熄火时,可以在行驶中重新启动发动机。在等待红绿灯时,将挡位挂入N档,N档还可以用于拖车,短途时可以使用,但长途行驶必须使用平板拖车。
除了N档,自动挡汽车还有P、R、D、S、L、M等档位,下面是详细介绍:
P挡是停车挡,用于停车。当需要停车时,将挡杆挂入P挡。注意,一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡,否则会损坏自动变速箱的部分机械。P挡会使车轮处于机械抱死状态,可以防止车辆向前或向后移动,因此在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外,在短暂停车时(等红绿灯时),最好不要挂入P挡,以防被后车追尾,导致整个变速箱受到严重损坏。
R挡是倒车挡,用于倒车。需要倒车时,按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要等车辆完全停下后再进行操作,以免严重损害变速箱。
D挡是前进挡,用于前进。挂入这个挡位后,脚踩油门,车辆就可以行驶。在这个挡位时,变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速。如果等待红绿灯时可以挂在D挡,脚踩刹车。如果等待的时间较短,这样做没有什么问题,但是如果时间较长,会使变速器油温升高,油液变质。
S挡是运动挡,用于提供更大的动力。挂入S挡时,变速挡换挡时间会延迟,一般在超车时使用。
L挡是低速挡,用于低速前进。挂入此挡时,变速箱只能在低挡内(相当于手动挡的1挡)工作,不会因速度变化而自动切换到其他挡位。这个挡位一般在爬坡或下坡时使用。低挡位时,驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足,才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果,这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时可以挂入L挡,利用发动机的低转速牵制车辆的前进,驾驶员就不需要一直脚踩刹车。
M挡是手动模式,挂入M挡后,驾驶员可以手动控制变速箱加挡减挡。可以在上坡或下坡时使用,还可以在需要快速超车时使用。
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