麦哲伦发现新大陆前遇到过什么危险?

麦哲伦船队离港后，向南直奔加那利群岛，在那里补充了淡水和供应品。正待启航时，忽见一只轻帆驶来，说要面见麦哲伦。原来，那些葡萄牙奸细的家属泄露了在航行中进行破坏，甚至杀死麦哲伦的消息，他的岳父得知后立刻派人送信，提醒他随时提高警惕，严防手下的船长捣乱。信中提到几个奸细的名字，特别提到“圣安东尼奥”号船长卡尔塔海纳。看了来信，麦哲伦大惊失色，但马上又镇静下来，装出若无其事的样子。

10月3日，船队离岛继续沿非洲海岸南行。为了把这个人员复杂的船队熔炼成纪律严明的适于远航的集体，麦哲伦命令各船白天看他的船旗，夜晚看他的船灯，紧随航行。每天日落时各船长须向旗舰靠拢，向其欢呼致意。为此，麦哲伦坚持每天晚上在船尾甲板上点一把火把，作为“信号灯”。还制定了信号灯语言：挂两盏灯，表明在改变航向；挂三盏灯，意味着减帆；挂四盏灯，是必须落下所有的帆，这种命令和服从关系，自然使其他船长的权限受到了挑战。

然而，以“圣安东尼奥”号船长卡尔塔海纳为首的一伙奸细，无视麦哲伦的领导，伺机生事。船队绕过塞拉利昂后，遇上了逆风恶浪，同时鲨鱼也跟随不舍，接着又是1个月的暴风骤雨，整个船队处于惊涛骇浪之中，随时都有危险发生的可能。险情过去，船队进入了赤道无风带，船只裹足不前，加之酷热的天气，船员中开始出现怨言。卡尔塔海纳趁机借事挑衅，麦哲伦在忍无可忍的情况下，立即扣押了他，并撤消其船长的职务，交给“维多利亚”号船长缅多萨看管，任命经验丰富的西班牙水手麦斯基塔为船长。

反对派的气焰暂时被压下去了，船队顺利行进。1月29日，渡过大西洋，到达南美的巴西海岸。他们在里约热内卢湾过了两周田元诗般的陆地生活，补充了淡水和供应品，修理了船体和船帆。

12月26日，船队依依不舍地离开里约热内卢湾南行，去寻找那渴望已久的海峡。两星期后，他们发现了一条很宽的向西去的水道，它正好处于地图上标示的这个海峡可能存在的地方。但这条水道越弯越窄，很快成了一条河流，即今天的拉普拉塔河。大失所望的麦哲伦认定这是地图画错了，这个海峡一定在更南的地方，可能在南方*的冰冻地区。

许多船员由于失望而要求返航，麦哲伦却坚决不后退。船队继续迎接险恶的风浪和阵阵冰雹驶向南半球，准备在那里度过秋天和冬天。麦哲伦每一觉只能睡上一两个小时，像其他船员一样，一连几个星期吃不上一顿热饭。3月底，麦哲伦出于对船员们的同情，决定上岸过冬，船队驶进了阿根廷南端的一个当今称为圣胡利安的海港。6个月来，他们劈恶浪，斗风雨，仍未找到海峡，换来的惟有恶劣的气候，灰色的山崖和寒冷，荒凉的海滩。这里既没有植物，也没有野兽，麦哲伦不得不下令减少每日口粮，节约食品。这一切不利的条件，使船员们的情绪普遍低落。

船队中的反对派，利用船员的低落情绪，趁机要求恢复粮食定量，或调转船头返航，或返回温暖的拉普拉塔河过冬。所有的要求都被麦哲伦严词拒绝，并坚定地宣布：除非死亡，不然他就要履行誓言，按国王的命令，一直航行到找着一定存在的海峡为止。于是，一次蓄谋已久、欲置麦哲伦于死地的哗变终于爆发了。为首的还是卡尔塔海纳，他于4月1日晚控制了3只船，想冲出海港，返回西班牙。

转眼间，麦哲伦献身了多年的事业，有可能付诸东流。面对如此紧张的局势，麦哲伦镇定自若，以迅雷不及掩耳之势，果断地平息了这次叛乱，夺回了对整个船队的控制权，紧张的气氛很快就过去了。麦哲伦立即实施了军法审判，处以凯萨达首恶分子极刑，砍头肢节4块挂到港口4个显眼的地方示众。卡尔塔海纳和一个*的牧师被永远放逐在这个荒凉的海湾。同时，赦免了应判死刑的40多人，以保证日后航行的顺利进行。由于麦哲伦的宽恕，这些人感恩戴德，后来忠实追随麦哲伦，患难与共。叛乱平息了，麦哲伦的远航探险事业没有半途而废，这一切均归功于麦哲伦的足智多谋、随机应变的本领和不屈不挠的精神。

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