热心网友
回答时间:2024-04-18 05:49
呵呵,不是的,其实你看到的国外的价格都是基本价格,什么是基本价格呢,就是什么都没有配备的最低配置的裸车价,说得夸张点,一辆车就只有空调,织布座椅等最低的配置所卖的价格,在欧洲购置一辆车,办理牌照什么的,会有很大的一笔费用,包括环保方面的,综合起来其实比国内的价格要高,其实中国的车市也能看出苗头,比如一个车的基本型和豪华版,往往相差很多价钱,这就是外国和国内价格差别的原因了,中国国内卖的车,往往是已经制定好的了,比如基本型,舒适型,豪华型,而外国,买一辆车时订单式的,你要自己选配置,给你的价格是没有配置的裸车价,等你选好配置加上去,就和国内差不多了
当然,国内随着关税的不断调高,价格也越来越离谱了!!
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热心网友
回答时间:2024-04-18 05:49
运费和关税的问题 关税为百分之百 也就是说20万的车在中国可能要40万 还要加上运费 如果你自己买车的话更难了 拿回来的成本更高 现在很多人都用一种办法就是找一些美国或者日本在中国的合资公司 他们内部可以从自己国家拿到车运回中国 只收取运费钱 可以省很多 办法可行!
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热心网友
回答时间:2024-04-18 05:52
进口车在中国买比在国外买贵的原因主要是因为进口车除了车价以外,还有其它的因素,影响了车价。
一、进口车的价格构成:
目前国内进口车的价格主要由5部分构成,即:到岸价格、关税、消费税、增值税和经销商费用,这其中,到岸价格由于涉及外汇汇率变化因此也并不是一定的。
二、进口车价格计算公式:
到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)+经销商费用=进口车基本价格
三、计算结果
按照这一计算公式,以一辆到岸价为10万元人民币、排量为1.0-2.2L的进口中级轿车为例,其销售价=10万×(1+25%+5%)×(1+17%)+其他费用,忽略经销商费用,则为15.79万。
四、经销商垄断
国内销售商普遍还要增加销售利润,据统计,国内销售利润普遍比国外高30%以上,不仅有销售暴利,还有配件暴利、维修暴利等。
以上各因素,造成国内进口车价格虚高。
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热心网友
回答时间:2024-04-18 05:45
税不一样.好象欧洲的油价比国内高很多
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热心网友
回答时间:2024-04-18 05:47
因为我们的和,谐主义好 在国内因为没 国产车可以竞争。
就算不是进口车 如 奥迪A6L 华晨宝马 之类的
都比国外贵。。 没办法 谁让国内没竞争车辆呢。。
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