【车主点评:志在千里,需要好“马”相助】

#选车理由 买车是个纠结的事，开始本来想买辆几万块的车随便用用就可以了，但是在路上看大家开的车都挺安逸的，还是想对自己好一点，本来想花个20多万买个宝马,感觉美滋滋的，确实预算又不够，总不能打肿脸充胖子，后面又开始陆续看了蓝鸟新轩逸，蓝鸟白车黑顶挺酷的，就去店里试驾，里面空间太小了手都可以碰到门板，驾驶非常的不舒服，又看了大众的Polo，本田的思域，刚刚学好驾驶证的时候就经常开大众的Polo，从某种意义上还是对Polo有种特殊的好感，后面上看实车，也是新Polo,一看就没有爱了，又放弃了，再去看思域，外观我倒是还挺喜欢的，结果后面看到中保研碰撞测试，心凉凉了，碰撞测试b柱都撞断了，本来心里面还是很喜欢这车的。还是日系车安全性高，就去看了马自达的车，试驾了昂克赛拉，驾驶感非常舒服，是我试驾了这么多车以来开的最爽的一辆，外观我也很如意，最后就提它回家了。
#最满意 最满意的就是外观跟操控，外观贼帅，看起来就很nice，每天开着车心情都特别好，幸福感都提升了。然后是操控质感好，有种“人马合一”的感觉，车子好像知道我心里在想啥一样，跟我配合的很好，开起来很舒爽。
#最不满意 日系车车漆都有点薄，我也理解，毕竟现在汽车都往轻量化发展了嘛，但是开在路上真的很害怕那些小石子还有就是运渣车那些大车生怕他们掉点石头下来，停在路边也怕被树枝刮。
#空间 空间我要求不高，够用不挤就行，我身高176，中等身材，坐前排调好我自己的位置，头部还有一拳的空间，还算宽松，我坐后排的话头顶还有不到一拳的空间，如果身高在180以上坐直应该会有点顶头，不过一般大家都摊着坐的，谁没事笔直的坐啊，腿部的空间比较宽松，还有接近两拳。后备箱没啥特别的感受，跟同级的轿车差不多，家用绰绰有余，平时用车还没装满过。
#外观 我也算外观控，这车颜值真的高，前脸的进气格栅很霸气，车身线条流畅，车子很运动，不知道怎么形容，总之好看就完事了。
#内饰 内饰相对外观稍微低调点，风格比较简约简单，开起来很有融入感，非常舒服，该有的配置都是有的，中控屏造型比较别致，是卧进去的，开车的时候比较方便能一眼扫完，虽然中控不能触屏，但是小旋钮挺适合盲操的，位置很合适。还配有一个电动天窗，打开前排还是挺通亮的，虽然也没怎么用。
#动力 动力确实已经够用了，跑山路也够用了，就是倒车的时候需要轻一点踩油门，同志们可以慢慢适应一下。然后变速箱是真的聪明，动力响应是我开过的所有车里最快的，又快又平顺，低速也不怎么顿挫。
#操控 冷车启动的时候声音有些许的大，不过毕竟是创驰蓝天嘛，肯定要喊两声哈哈，也不过就是我启动的时候整个小区都晓得我要出门了，不过这个我不介意。操控方面有一说一确实可以，开起来很顺手，拐弯时候的感觉比同级的车好很多，尤其开山路很得心应手。方向盘是真皮的，握感很舒服而且吸汗，指向精准，虚位不大，操控方面我是很满意的。
#舒适性 座椅是真皮的，支撑性不错，不会坐塌，而且很好打理，坐着挺舒服的。噪音控制方面，低速没啥噪音挺安静的，速度起来就有噪音传进来了，把窗子关上，小歌儿放起也没啥杂音了。悬挂调教的怎么说呢，就很适合开山路，很适合劈弯，底盘比较偏硬，但是我开的时候不会感觉难受，还是有兼顾到舒适性的。
#油耗 买轿车就是想油耗低一点，毕竟我就家用代步，目前我就在城里开，红绿灯多也堵，油耗现在稳定在7.2，希望后期能再降点，我的预期是在7个内。

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