【解析】海运提单B/L和提货单D/O有什么不同?

海运提单B/L与提货单D/O是海运过程中的两个关键概念。提单B/L，即Bill of Lading的缩写，分为船东提单MBL和货代提单HBL。其显著特征在于作为物权凭证的功能，持有提单的人即拥有货物的所有权及处置权。

D/O，全称为Delivery order，意为提货单。在进口时，进口商需接触到此凭证。简而言之，D/O仅用于清关和提货，不具备物权凭证功能，无法流通和转让。这与B/L形成鲜明对比。

那么，D/O是做什么用的？为什么进口时才有D/O？

提单B/L虽是海运过程中重要文件，但不能直接用于进口清关。进口清关前，需携带提单至船公司或其代理处换取提货单D/O。获得D/O后，方可正式开始清关流程。最终，凭D/O完成货物提取。D/O上记载的信息与提单类似，但区别在于D/O上需相关部门盖章，以确认检验检疫、海关放行等环节。

综上，B/L与D/O在海运流程中各自扮演独特角色。B/L作为物权凭证，为持有者提供货物所有权；而D/O则用于进口清关及提货，不具有流通转让价值。通过了解这两个概念的区别，有助于更好地理解海运过程中的关键环节。

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