丰田官方否认老款1.5L第二代普锐斯复产

随着”双擎动力”的品牌在华推出，丰田已将旗下大多数混合动力产品纷纷拿到中国市场投放。近日，有媒体称，在当下被众多品牌所惯用的”两代同堂”或”N代同堂”的营销作法，也将在丰田最重要的混合动力车型————普锐斯上应用。该媒体称他们已获悉在2009年就已停产的1.5L第二代普锐斯，将被安置在位于四川成都的丰田工厂复产。
在得知此消息后，新浪汽车第一时间致电丰田中国和一汽丰田两家企业。一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部的部长苏涛对笔者直言：”根本就没有这回事儿!”丰田中国的官方发言人也表示，没有这样的计划。
根据新浪汽车了解，当前一汽丰田四川工厂的年产能仅为3万辆，生产车型为普拉多和柯斯达两款，由于订单量大，这家工厂尚不能完全能满足所有的订单需求，增加一款新的车型显然并不现实。
另一方面，一位接近丰田的业内专家向作者表示：第三代普锐斯虽然采用了更大排量的发动机，和更为先进的混合动力系统，但产品的主要成本仍然集中在电池盒和电控系统上，这两套产品直到现今仍未能实现，所以及时使用1.5L的老系统，成本也不会下降很多，所以丰田在这样的时机复产老版普锐斯显得不合情也不合理。
据悉，丰田于今年3月1日公布丰田运动计划，宣布在2015年销量达到160万至180万辆的同时，实现搭载国产混合动力总成的混合动力车在一汽丰田、广汽丰田实现批量化国产。

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