宝马3系进气门积碳故障的原因主要有两个方面,一个是机油蒸汽,另一个是冷启动混合过稀。
机油蒸汽主要来自机油蒸气,其次是空气中的微粒和水分。在发动机工作时,部分废气会进入到曲轴箱,导致曲轴箱内的压力逐渐增大。为了减轻曲轴箱的压力,发动机设计了曲轴强制通风装置,通过将曲轴箱中残留的燃油输送到进气歧管进行再次燃烧。
冷启动混合过稀则是因为发动机积碳过多,冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得启动困难。启动后,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,导致冷启动后怠速抖动。
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