现在,小汽车的惊人数字已经使这种轻便灵活的交通工具本身也变成了交通的障碍。人们曾设想,是否可以单纯靠先进的公共车辆解决交通问题。一条高速公路每小时可容3000部车经过,但在同一车道上的高速公共汽车却可载运2万人。一条单轨铁路每一两分钟即可开行一列车,如伦敦和纽约的地下铁道那样每小时可载5万人以上。公共交通车辆从绝对载运量来说,可能大于私人汽车的载运量。尽管它不那样方便,但对缓解城市的交通状况是大有好处的。在一些小型城市中,公共汽车仍然是最好的交通工具。它可在任何街道的任何角落停车,而且只需转动车轮即可完全改变它的路线。在美国现在每年有50亿人次乘坐公共汽车上班。一些城市已在高峰时间设置了特快公共汽车系统。在某些城市,市中心的交通车道只准这些特快公共汽车行驶。但城市人口超过公共运输线的承受量时该怎么办,解决问题的办法必须是一项整体的社会控制计划。
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